“玉經(jīng)磨琢多成器，劍拔沉埋更倚天”。隨著一聲哨響，三臺(tái)吊車緩緩落下。262噸龐然大物順利落入框架車中，丙烯精餾塔順利裝車，環(huán)氧丙烷項(xiàng)目最后一臺(tái)塔器即將發(fā)貨。
宜特公司承接淄博齊翔騰達(dá)化工股份有限公司30萬噸/年環(huán)氧丙烷項(xiàng)目多臺(tái)重要塔器。其中PO塔直徑5米，高度85.3米，重量282.3噸，需要分三段出廠，現(xiàn)場吊裝組對，是宜特公司目前制作的最大高度產(chǎn)品。丙烯精餾塔直徑4.7米，高度39.35米，重量262噸，壁厚64/58mm。是宜特公司目前整體出廠的最大噸位產(chǎn)品。
該項(xiàng)目采用德國贏創(chuàng)工藝，產(chǎn)品驗(yàn)收超出國內(nèi)同行業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。如此高的塔器怎樣保證垂直度，如此大的噸位在車間內(nèi)怎樣吊裝，如此厚的筒體怎樣保證焊接合格率，這一個(gè)個(gè)問題都急需解決。宜特公司在承接該合同后，組織相關(guān)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，多次召開重大項(xiàng)目專題會(huì)，反復(fù)討論可能遇見的問題，最終確定合理制作方案。生產(chǎn)部門編制詳細(xì)生產(chǎn)計(jì)劃，提前制作各種工裝，調(diào)配施工機(jī)具滿足生產(chǎn)需要。材料供應(yīng)進(jìn)行雙定尺板材采購，盡可能減少焊縫。64/58mm不銹鋼板指定機(jī)械加工雙面坡口交貨狀態(tài)，最大限度保證板材的精度，并盡可能縮短廠內(nèi)制作周期。技術(shù)部門編制制造工藝過程卡，并進(jìn)行詳細(xì)交底。質(zhì)檢部門編制檢驗(yàn)計(jì)劃，控制各個(gè)節(jié)點(diǎn)質(zhì)量檢驗(yàn)。焊接部門編制焊接作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)焊接試件，及時(shí)做各種力學(xué)性能試驗(yàn)，檢驗(yàn)焊縫質(zhì)量，不斷優(yōu)化焊接參數(shù)。由于筒體較厚，每道環(huán)縫無損檢測曝光時(shí)間需要13個(gè)小時(shí)，無損檢測采用直縫環(huán)縫穿插檢測，盡可能降低無損檢測對生產(chǎn)周期的影響。生產(chǎn)部門每周落實(shí)計(jì)劃執(zhí)行情況，克服廠房和行車起吊限制。丙烯精餾塔單節(jié)筒體15噸，采用在車間內(nèi)組對三節(jié)筒體，在廠房外組裝成兩段，廠區(qū)外最后整體合口模式。公司全體員工放棄了節(jié)假日，連續(xù)多天加班加點(diǎn)，甚至白班和夜班連續(xù)作業(yè)，在目前廠房及裝備的條件下，把幾乎不可能變成了可能。
經(jīng)過公司員工共同努力、辛勤付出，目前PO塔分成3段已經(jīng)到現(xiàn)場并吊裝組對完成。丙烯精餾塔焊縫無損檢測合格率100%。丙烯精餾塔262噸，由于吊裝空間受限，經(jīng)過測算采用1臺(tái)500噸汽車吊，2臺(tái)300噸汽車吊共同來完成裝車任務(wù)。運(yùn)輸公司采用特種狼狽液壓運(yùn)輸車輛，裝車后總長度近60米，經(jīng)過3天的時(shí)間將丙烯精餾塔順利送到施工現(xiàn)場。
“惟其艱難，方顯勇毅;惟其磨礪，始得玉成”。宜特裝備制造公司經(jīng)過該合同的履行，創(chuàng)造了大噸位重型產(chǎn)品的業(yè)績，提高了承接重型產(chǎn)品的信心，積累了制造經(jīng)驗(yàn)，提升了全體員工的凝聚力，交流協(xié)作、進(jìn)取擔(dān)當(dāng)?shù)膱F(tuán)隊(duì)理念得到進(jìn)一步展現(xiàn)。
